拒绝智驾套路与割裂感，星途EX7“冠军智驾”才是真省心、真好开

随着中国汽车步入全民智驾时代，智能辅助驾驶系统在更多汽车产品上实现了常态化落地，但实际体验却充满“割裂感”，诸如更完善的体验需要额外订阅付费，在真实道路场景中体验不连贯等，成为了令人犹豫不决的消费痛点。作为“性能豪华大五座SUV”，星途EX7以历经真实场景淬炼的猎鹰700智能辅助驾驶系统，与入门即享的满配智驾装备，带来无负担、可信赖的智能出行体验。

不玩套路，丝滑好开稳如老司机

优质智驾体验的核心支撑，在于感知与算法的完善与优化。星途EX7搭载英伟达Orin-Y芯片，以及包含激光雷达在内的27颗高性能传感器，面对不同行车场景，实现无死角感知覆盖。采用一段式端到端大模型，继承L4级Robotaxi顶级能力，不仅带来更拟人化的决策能力，还能够看得懂路况、走得对路。早起上班，汇入车流之中，星途EX7能够平滑切入，在早高峰走走停停间加减速力道柔和线性，如同能够完美适配早高峰节奏的“老司机”，当邻近车道出现充足空位，星途EX7会果断执行变道超车操作，面对加塞也懂得博弈通行，而非一味“忍让”，确保通行效率。值得一提的是，星途EX7城区NOA无需选装，没有套路，全系标配且终身免费使用。

周末带孩子去城郊摘水果，或节假日出游避暑，长途驰行上高速，星途EX7懂得提前规划变道策略，就算面对较为密集的车流也能从容并入匝道，途经大曲率弯道，方向调整、加速减速等操作都能控制的恰到好处，真正意义上做到为驾驶者减负。

此外，基于超过30万小时的ADAS采集数据与海量影子模式数据，猎鹰700每一天都在进步，越开越好开。此前，搭载猎鹰700的星途车型，已经在由第一电动网举办的第二届中国智驾大赛中，斩获五连冠，实力获得充分真实场景验证。

泊车无难事，从容完成智驾“闭环”

从容完成泊车动作，才是优质智驾体验的完美闭环。星途EX7的猎鹰700拥有覆盖多达500余种泊车场景的全场景泊车能力，还支持3公里跨层记忆泊车、机械车位自动泊入。公司大楼或者小区公寓拥有数层的地下停车场，可通过学习系统性记忆整条路径，在下一次抵达时无论是沿着坡道向下更深层行驶，还是寻找到固定车位泊停，都能够自主进行。出差开车去高铁站附近，遇见需要反复腾挪，还限宽限高的机械停车位，也能精准把控距离，不偏不倚的把车停的稳稳当当。去农家乐体验乡村风情，在没有明显车位线的露天土坝上，也能精准避开障碍物，无需反复确认位置，就能把车停好。

星途EX7还支持120米循迹倒车，相较于常规只支持50m倒车距离的车型，拥有更充足的调整空间，当在小区窄路遇到对向来车，或者城中村窄巷，以及“断头路”尽头，没有调整车辆身位的空间，可以沿来时的行驶轨迹进行回退，相当于为出行预留了一个“读档点”。

刹得住，躲得开，安全感到位

好开的智驾前提是让人敢开，敢开的前提是要提供足够的安全感。星途EX7是全球首搭EMB线控制动技术的车型，摒弃传统液压制动，可通过电信号直接控制每个车轮上的独立制动电机，实现90ms极速响应，百公里制动距离短至33米级，加上双冗余电源、双腔冗余控制器构成三路冗余架构，确保这份制动能力，即使在极端情况下也一直在线。高速驰行时，轮胎不小心被“铁蒺藜”扎到导致爆胎，EMB将极速独立调节不同车轮的制动压力，抑制甩尾趋势，确保车身姿态平稳并以线性的方式进行减速，为靠边紧急停车提供充足的反应时间。

搭配支持130km/h时速下生效的AEB自动紧急制动与AES自动紧急避让，能够以比人本能更快的反应速度，在城市巷道视野死角突然窜出行人、电瓶车、小狗时，及时完成制动，避免一场纠纷。高速路上，前方突然有车辆追尾事故、遇见横穿马路的行人，或者突兀切入加塞的车辆，EMB与AEB将协同配合全力刹车，相比于人类驾驶者以及传统液压制动，完成制动可以至少提前数米。若是确认邻近的车道空间充足，还能执行紧急避让操作，以“刹得住”与“躲得开”的表现，将风险化解于无形。未来，通过OTA，星途EX7还会陆续解锁圆规掉头、钟摆出库、智能漂移等“黑科技”，进一步提升星途EX7的“可玩性”，以及安全上限。

无套路、不焦虑，从顶级硬件赋能的全方位感知能力，到千锤百炼、日益精进的算法，以及可靠的EMB与主动安全科技的兜底，星途EX7用实打实的硬实力，将第一梯队的智驾体验带给用户，为每一位驾驶者带来无负担、高质感的智能出行新体验。